Fra kasserte biler til nye muligheter
Det nye anlegget er bygget for å utnytte ressursene i kasserte kjøretøy bedre. Biler som tas ut av trafikk, for eksempel kondemnerte forsikringsbiler, inneholder en rekke komponenter som fortsatt kan ha mange års levetid.
På Oppaker skal disse kjøretøyene miljøsaneres og demonteres på en trygg og effektiv måte. Brukbare deler tas ut, kvalitetssikres og klargjøres for gjenbruk, mens materialer som ikke kan brukes på nytt, sendes videre til materialgjenvinning.
Slik kan deler som ellers kunne blitt avfall, få et nytt liv i andre biler. Det reduserer behovet for å produsere nye deler og bidrar til å holde verdifulle ressurser i kretsløpet lenger.
- Dette anlegget gir oss helt nye muligheter. Vi får samlet kompetansen vår, bedret arbeidsflyten og økt kapasiteten til å ta imot og demontere langt flere biler enn tidligere. Det viktigste er hva vi kan få ut av hver enkelt bil. Målet vårt er at flere deler skal få et nytt liv, og at mest mulig av ressursene skal tilbake i kretsløpet. Det er bra for kundene våre, for miljøet og for utviklingen av Ragn-Sells Autoparts, sier Tom Harald Rudberg som er daglig leder i Ragn-Sells Autoparts.
Opptil 1250 biler i året
Det nye anlegget samler verksted for demontering, lager for brukte bildeler, kontorer og støttefunksjoner samt områder for mottak, sortering og mellomlagring.
Med kapasitet til å håndtere opptil 1250 biler i året på ett skift, blir anlegget et av de største i sitt slag i Norge. Ragn-Sells Autoparts samler også hovedlageret for bildeler her.
Ved å samle kompetanse, teknologi, lager og logistikk på ett sted ligger forholdene bedre til rette for effektive prosesser, god sporbarhet og høy kvalitet gjennom hele verdikjeden.
Anlegget er samtidig utviklet med tanke på morgendagens kjøretøy og strengere krav til blant annet miljøsanering, dokumentasjon og gjenbruk. Det omfatter også trygg håndtering av el- og hybridbiler.
Artikkelen fortsetter nedenfor bildet.