Nordstrand Steinbrudd

Nordstrand steinbrudd er et nedlagt steinbrudd fra 60‑tallet. Området er preget av gjenværende teknisk infrastruktur som bruddkanter, sjakter, betong- og stålkonstruksjoner, bergrom og rester etter tidligere utskipningsanlegg. Området er ikke restaurert eller satt i stand. Våre planer er å istandsette området fra et gråareal til et grøntareal.

Sikkerhet i høysetet

For å ivareta sikkerheten for allmennheten har området vært avstengt med port og gjerde på deler av eiendommen siden aktiv drift. Kombinasjonen av terreng, høydeforskjeller, skjulte konstruksjoner og manglende sikring gjør at ferdsel i området kan innebære risiko for liv og helse. Området er derfor ikke tilrettelagt for ferdsel og har historisk vært avsperret av hensyn til sikkerhet.

Over flere år har sikringen inn til området blitt svekket og i perioder bevisst brutt opp. Det har av den grunn vært mulig å forsere sikringen. Ifølge tidligere eiere er port forsøkt reparert og lås byttet flere ganger gjennom årene. Porten er derfor nå erstattet med en mer robust sikring.

Tilgang og utbedring av kyststien

Ifølge Nesodden kommune er kyststien den ønskede hovedferdselsåren for allmenn ferdsel i området. Den går langs sjøen utenom selve steinbruddet. Den er tilrettelagt for ferdsel til fots, men har enkelte krevende partier med bart fjell, trapper og bratte kanter.

Nordstrand Steinbrudd har etter dialog med Nesodden kommune søkt om å gjennomføre tiltak for å gjøre kyststien tryggere og mer tilgjengelig.

Etter vår vurdering bør det legges vekt på å styrke denne etablerte ferdselsåren fremfor å åpne nye traseer gjennom det nedlagte industriområdet som ikke er egnet for ferdsel. Det er derfor søkt om å gjennomføre målrettede tiltak som kan gjøre kyststien tryggere og mer tilgjengelig.

Søknad om sikringstiltak

Nordstrand Steinbrudd har søkt om å etablere en ny port i nedre del av anleggsveien, nær kyststien. Formålet er å sikre at ferdsel skjer langs kyststien, fremfor å ledes opp i det nedlagte steinbruddet og hindre utilsiktet ferdsel.

Tiltaket er ikke rettet mot å begrense ferdsel, men å sikre at ferdsel skjer langs kyststien, som er regulert som den etablerte og foretrukne ferdselsåren i området.

Ferdsel gjennom steinbruddet skjer i dag som følge av at tidligere sikring over tid har blitt brutt opp, ikke på grunn av at området har vært åpent eller tilrettelagt for allmenn ferdsel. Etter vår vurdering kan ikke slik bruk danne grunnlag for å anse anleggsveien som en etablert ferdselslinje.

Tilgang til kyststien vil samtidig bli ivaretatt gjennom å gjenåpne eksisterende forbindelser fra Kvistemyrveien.

Det finnes en direkte alternativ ferdselsåre til sjøen og kyststien uten å gå gjennom det nedlagte industriområdet. Denne er i dag lite synlig, blant annet som følge av tiltak som har gjort traseen mindre tilgjengelig over tid.

Anleggsveien er ikke en tursti, og uten tydelig avgrensning kan brukere uforvarende ledes inn i områder med bruddkanter, sjakter og annen infrastruktur som innebærer en sikkerhetsrisiko.

Etter vår vurdering bør det legges vekt på å styrke de etablerte ferdselsårene og gjøre tiltak på kyststien, som er drøftet med kommunen, fremfor å åpne ferdsel gjennom et område som ikke er egnet for allmenn bruk. Dersom det likevel stilles krav om å legge til rette for ferdsel gjennom det nedlagte industriområdet, vil dette forutsette omfattende sikringstiltak langs anleggsveien. Et slikt tiltak vil kunne påvirke muligheten til å prioritere og gjennomføre forbedringer av kyststien.

Les revidert søknad om sikring (PDF åpnes i ny fane)

Vår ide og prosjekt

Målet med prosjektet er å restaurere og sikre det nedlagte industriarealet og tilbakeføre området til LNFR formål i tråd med kommuneplanen. Ambisjonen er å forbedre et område som allerede er påvirket av tidligere aktivitet, samt utvikle det til et mer naturpreget og tilgjengelig område enn det er i dag.

Prosjektet innebærer ikke inngrep i omkringliggende naturområder, men en tilbakeføring av et eksisterende gråareal til grøntareal. Sammenlignet med dagens situasjon representerer dette en netto forbedring av arealkvaliteten.

Samtidig er det viktig å være tydelig på at restaurering av et slikt område ikke kan gjennomføres uten et finansieringsgrunnlag. Det planlegges derfor en tidsavgrenset prosjektperiode med uttak av høykvalitetsstein og tilbakefylling med overskuddsmasser, som muliggjør opprydding, terrengforming og tilbakeføring av området. Gjennomføringstiden er foreløpig anslått til 8–12 år.

Et sentralt premiss for prosjektet er å begrense påvirkningen på omgivelsene. Aktiviteten er planlagt innenfor eksisterende bruddområde og videreføres nedover i terrenget, fremfor å utvide arealbruken. Dette bidrar til å redusere støy, støv, innsyn og visuell påvirkning på nærområdet.

Prosjektet er i en tidlig fase og er ikke detaljprosjektert. Endelig utforming og løsninger vil bli avklart gjennom videre planarbeid, utredninger og dialog med kommunen, naboer og andre berørte.

Les prosjektplakat (PDF åpnes i ny fane)

Planprosess og medvirkning​

Prosjektet er i en tidlig fase, og det er sendt inn et planinitiativ til kommunen. Et planinitiativ er det første steget i en reguleringsprosess og danner grunnlag for dialog om hvorvidt et prosjekt skal utredes videre.

På dette stadiet er det ikke spørsmål om å ta stilling til om prosjektet skal gjennomføres eller ikke. Spørsmålet er om kommunen ønsker å åpne for videre planarbeid nå, eller om saken skal avvente fremtidig rullering av kommuneplanen.

Formålet med en eventuell planprosess nå eller senere, er å utrede muligheter, løsninger og konsekvenser, ikke å ta stilling til et ferdig prosjekt. Dersom kommunen åpner for videre planarbeid, vil prosjektet gå inn i en ordinær planprosess etter plan- og bygningsloven. Dette innebærer blant annet faglige utredninger, medvirkning, høringer og politisk behandling, slik at eventuelle beslutninger kan tas på et best mulig kunnskapsgrunnlag.

Medvirkning er en viktig del av planprosessen. Naboer, grunneiere, interesseorganisasjoner, lokalmiljøet og andre berørte parter vil få mulighet til å komme med innspill og bli hørt underveis. Prosjektet er foreløpig ikke detaljprosjektert, og mange løsninger er ennå ikke avklart. Hvordan området best kan utvikles vil være en del av det videre plan- og utredningsarbeidet dersom kommunen åpner for at saken arbeides videre med.

Notat om prosjektet vil om kort tid være tilgjengelig på denne siden.

Gjenvinning av masser
Til toppen av siden